２００３年１１月３０日。どんよりとした曇り空の中、神戸港駅は新設された神戸ターミナル駅に後を譲り、約１世紀に渡る貨物駅としての役目を終えました。東灘信号場〜神戸港駅間の僅かな単線区間を、１日十数本の貨物列車が往来していましたが、Ｅ＆Ｓ（着発線荷役）方式が主流となってきた現在、このような引込線形状のターミナルは効率的にもあまり良いものとは言えず、更に神戸市の臨海副都心計画用地としての一翼を担っていた土地であったこともあり残念ながら長年の歴史に幕をおろすことになりました。こちらでは、私が晩年の神戸港駅周辺の様子をいくつか撮影していたものを、少量ながら展示させていただきます。
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